塑(su)膠跑道施(shi)工在瀝(li)青(qing)或水泥基(ji)礎(chu)(chu)上，基(ji)礎(chu)(chu)做法與道路(lu)施(shi)工大致相同。基(ji)礎(chu)(chu)表面(mian)平(ping)整度(du)(du)要(yao)求(qiu)較高，以保(bao)證塑膠面(mian)層厚度(du)(du)一致，彈性均(jun)勻(yun)，對基(ji)礎(chu)(chu)的(de)質量(liang)要(yao)求(qiu)如下：

01 坡度：橫向<1%(彎道(dao)8‰、直(zhi)道(dao)5‰、半(ban)圓區(qu)5‰)，縱(zong)向<1‰，跳高區(qu)<0.4%，表面應平坦光滑、排水暢(chang)通(tong)。

02 平整(zheng)(zheng)度：平整(zheng)(zheng)度合格率在95%以(yi)上，3米直尺誤差3mm。

03 定位： 為準確施工及畫線(xian)需要，應(ying)用牢固鮮(xian)明標(biao)志物標(biao)出跑道場地(di)的四個(ge)半(ban)圓切線(xian)點和(he)兩個(ge)圓心。

04 排(pai)(pai)水(shui)：排(pai)(pai)水(shui)系統在大雨后二小時必需排(pai)(pai)出積(ji)水(shui)。在冰凍地區，瀝青層(ceng)與(yu)碎石層(ceng)之間(jian)最好加一層(ceng)土工布緩沖層(ceng)。沿排(pai)(pai)水(shui)溝槽(cao)的基礎應做特殊(shu)防水(shui)處理。

05 強度(du)和(he)穩定性(xing)：基礎應具有(you)一定的(de)強度(du)和(he)穩定性(xing)，表面均勻(yun)堅實(shi)、無裂(lie)縫，無爛邊，接縫平直光滑。墊層壓(ya)(ya)實(shi)，密實(shi)度(du)大于95%，在中型碾壓(ya)(ya)機壓(ya)(ya)過后(hou)，無顯(xian)著輪跡、浮土松散、波浪(lang)等(deng)現(xian)象。

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